Citroën AMI – Mikromobilität, die einfach funktioniert

Wofür der AMI gemacht ist

Der Citroën AMI schließt die Lücke zwischen Fahrrad und PKW: Er ist auf Stadt und Nahbereich ausgelegt, wo kurze Wege, enge Parksituationen und ein wechselndes Fahrerteam die Anforderungen prägen. Soziale Organisationen profitieren besonders von der niedrigen Einstiegshürde – Führerscheinklasse AM genügt – und vom kalkulierbaren, nahezu wartungsarmen Betrieb als Leichtkraftfahrzeug (keine HU-Pflicht).

Laden & Antrieb

Das integrierte 3-m-Ladekabel mit DI-Personenschutzstecker ist in der Beifahrertür verstaut und wird einfach in jede handelsübliche 230-V-Steckdose gesteckt. In rund 4 Stunden ist die 5,5-kWh-Lithium-Ionen-Batterie von 0 auf 100 % geladen (2,3 kW AC). Eine Wallbox oder Ladeinfrastruktur ist nicht erforderlich.

Cockpit & Ausstattung

Das reduzierte Cockpit ist auf einfache Bedienbarkeit ausgelegt – ideal, wenn viele verschiedene Teammitglieder das Fahrzeug nutzen. Zur Serienausstattung gehören:

• Laden & Elektrik: Laden an 230 V (0–100 % in ca. 4 h), integriertes 3-m-Ladekabel, elektrische Servolenkung
• Cockpit & Infotainment: USB-A-Anschluss, Heizung & Front-Defroster, Lüftung, My ami Play mit Citroën Switch, Smartphone-Halter, MY CONNECT BOX, Fahrmodi: Drive – Neutral – Reverse
• Komfort & Praktikabilität: Panorama-Glasdach, 2 Türen mit seitlichen Klappfenstern, LED-Scheinwerfer/Blinker, manuell verstellbare Außenspiegel, 14″-Stahlräder
• Sicherheit: Reflektoren an den Türen, Frontscheibenwischer serienmäßig

Typische Einsatzbereiche

• Betreuungs- und Besorgungsfahrten in der Stadt und im Nahbereich
• Innerbetriebliche Mobilität auf Geländen und zwischen Standorten
• Fahrdienste für Organisationen mit wechselnden Fahrerinnen und Fahrern
• Überbrückung kurzer Strecken, wo ein PKW überdimensioniert wäre

Was es nicht ist

Der AMI ist kein Überlandfahrzeug: Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 45 km/h, die Reichweite liegt bei bis zu 75 km. Er bietet 2 Sitzplätze und ist als Leichtkraftfahrzeug nicht für Autobahn- oder Schnellstraßenfahrten zugelassen. Für Langstrecken oder Grupsentransporte wird ein anderes Fahrzeug benötigt.